文章闡述了關于隧道沒燈風景好嚇人圖片，以及隧道沒燈發生事故的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

• 1、上海隧道內不開大燈將被處罰,隧道內為何一定要開大燈?
• 2、鐵路隧道為什么沒有路燈?
• 3、汶川草坡鄉|一條隧道將自己隔絕在世界之外
• 4、進入隧道前為什么要開燈?

上海隧道內不開大燈將被處罰,隧道內為何一定要開大燈?

1、為了防止突***況比如火災等方便車輛及人員逃生需要。往往需要隧道橫洞設計，方便在兩個隧道之間轉移。 隧道橫洞主要包括車行橫洞，人行橫洞。車型橫洞是為了方便車輛轉移，因此橫洞截面比較大而且一般設置成一定角度，方便車輛轉彎。

2、隧道內不要開遠光燈，造成前車后視鏡刺眼，判斷不出車距，易出現事故 最后，無論視線是否良好，進入隧道前，及時開啟大燈，給別人和自己都留下一份安全最重要。

3、提高能見度 隧道內通常存在昏暗的環境，開啟前照燈可以增強駕駛員在隧道中的視野，提供更好的能見度，減少因視線不清而導致的事故風險。

4、隧道內的光線比較昏暗，雖然有可能不是很黑，但若不開燈也是會影響對道路情況的判斷，這時就需要開啟車燈，既給自己照路，又給別人提醒。在駛入雙向行駛隧道前，應開啟示廓燈或近光燈。

5、要。機動車輛進入隧道必須開大燈，并且有運行速度的要求。新出臺的.我市大型橋隧管理暫行規定也規定車輛進入隧道行駛必須開啟大燈。開燈不僅是為了提醒對向車輛，同時有利于增強行車視線。

鐵路隧道為什么沒有路燈?

隧道內部通常比室外更暗，駕駛員需要一定的時間來適應光線的變化。如果隧道入口處沒有路燈，駕駛員在進入隧道之前可能會因為突然的光線變化而感到困惑，影響駕駛的安全性。

鐵路隧道是在山里頭或者在地底下 那是沒有光源的 沒有自然光 自然光就是太陽是光源 叫做自然光人造燈啊或者什么的 那教室燈光沒有光線 那當然是暗的啦 太陽光也照射不透這個三體 所以說隧道里面是黑的 。

隧道照明存在的問題 建于上世紀的鐵路隧道照明，固定照明大多選用傳統的鈉燈，照度低，光線昏暗，使用壽命短，維修更換頻率高、不方便。

象這樣的隧道一般都很長，所以里面有路燈以防止萬一有路人失誤創進隧道而被列車駕駛員忽略。

如果高速公路隧道里面的路燈不亮，就意味著管理單位沒有履行好自己的職責，違反了法律規定。此外，根據《道路交通安全法》第九十六條的規定，對于高速公路上的違法行為，交通管理部門有權對違法行為進行處罰。

其次，路燈的存在是為了提供照明。火車通常在夜間也會運行，而夜間的能見度較低，容易造成事故。為了確保火車行駛的安全，沿著鐵路線路設置路燈可以提供足夠的照明，使火車司機能夠清晰地看到前方的路況和信號。

汶川草坡鄉|一條隧道將自己隔絕在世界之外

身處汶川草坡鄉，心里很平靜，這里被稱作“世外桃源”，其實就是一個人煙罕至，人家零星的地方，很少有人知道，不過是因為它地處偏僻。“世外桃源”的美譽，我覺得有點夸大了。

早有規劃，提升國內的基建實力據消息稱，這條連接煙臺和大連的海底隧道工程，其實早在2010年國家就進行相應的規劃和設計。這條隧道大致長度在130公里左右。可以說這個工程修建成功的話，將會成為全世界最長的海底隧道。

他們從上海乘坐小木船逆水而上到達成都，然后進入汶川，在深山老林里尋覓大熊貓的蹤跡，設置獵捕的陷阱。11月9日，當他們來到一片大雪覆蓋的竹林時（專家考證為汶川縣草坡鄉），聽到一個枯樹洞里傳出類似嬰兒啼哭的聲音。

日本的青函隧道是世界上第一條海峽海底隧道鐵路，它連接日本本州與北海道兩島，其海底最深處450米，最淺處133米，該隧道全長53千米，隧道直徑11米，隧道海底部分23千米，水深為100米。

進入隧道前為什么要開燈?

進入隧道開燈是有其原因的，白天隧道外光線強烈、刺眼，隧道內光線相對較弱，剛進入隧道時眼睛會有一段暗適應過程，這個時候對于道路情況是不太能夠看清的。

進入隧道要開近光燈，具體原因如下：駕駛機動車進入隧道要開近光燈是因為隧道內光線較暗，亮起大燈后可以提醒前后車自身車輛的位置，確保行車安全。

提高能見度 隧道內通常存在昏暗的環境，開啟前照燈可以增強駕駛員在隧道中的視野，提供更好的能見度，減少因視線不清而導致的事故風險。

提高自身的可見性及被看見性。根據查詢駕駛證考試科目四知識得知，駕駛機車進入隧道內因為缺乏自然光線，視野會受到極大限制，而開啟近光燈可以提高自身的可見性及被看見性，可以提醒前后車自身車輛的位置，確保行車安全。

關于隧道沒燈風景好嚇人圖片，以及隧道沒燈發生事故的相關信息分享結束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。