路邊車內風景
簡述信息一覽：
冬日暖陽,與勁炫ASX一起,一人一車一景
1、平時都是開車的人，后排自己沒有坐過，一家大小一起出門，坐著也不是很擠，可能是個子比較小的原因吧。哈哈...感覺還可以.過一些顆粒狀的減速帶有不小的震動和聲響，但還是可以接受的.各種小細節(jié)都挺人性化。
2、不一會，就下起了綿綿細雨，我躲進了車里，還好有勁炫，能夠讓我很開心的感受一場綿綿細雨，這樣子的話，下雨也還不錯，車里面很溫暖，很舒服，還可以休息呢。
3、暮然回首才發(fā)現(xiàn)勁炫ASX已經(jīng)跟著我走過了一千八百個日夜。還記得我提車的那一天，也是這樣的一個陽光明媚的日子，這一想時間過得真的好快。
4、溝谷公園離市區(qū)不遠也就不到10公里，但這里遠比市區(qū)清靜很多了，今天出來還專門洗了車，因為本來打算就今天拍一些照片。
博瑞帶我領略各種風光
所幸的是，我并不是孤單一人，有博瑞一直陪伴在我的身邊，風里雨里，陪我一路同行，帶我領略祖國的各色風光。由于博瑞配置豐富動力強勁，所以在自駕過程中能帶給我較好的體驗和不俗的駕駛樂趣，值得我去夸贊。
從這款車的動力總成來說就知道它很有優(yōu)勢，比之前的博瑞要好的很多，百公里加速只有4秒。它滿足了上新能源號牌的要求，所以我感覺又是大大的便利，個人還是比較注重節(jié)能減排這一塊的，而且國家也在倡導這個。
內飾 個人覺得內飾方面總體的風格我還是挺喜歡的，對得起這個價格，中控臺也非常的有科技感，還帶有一定的運動氣息。
正常情況下，路上大部分車型都不是博瑞的對手，隨便超個車還是不在話下的。畢竟插電式混合動力車型不是蓋的。
博瑞前臉是吉利家族式的水滴漣漪紋，非常有辨識度，鍍鉻飾條設計非常精致，每次在小區(qū)的車海里一眼就能看到我的大白。
電動調節(jié)的座椅，調節(jié)起來也是很方便，這個車的底盤調校也是很舒適的，過個減速帶啥的，震感傳到駕駛人身上的時候已經(jīng)很小了，而且操控性也是很棒的，指哪打哪，轉向精準，過彎的時候傾斜感也是很小。
愛車長安CS55是路邊的一道靚麗風景
1、恰逢邯鄲所有旅游景點免費，周末帶著一家三口剛好可以去領略下京娘湖的美。 一場說走就走的旅行當然少不了我家小5，超高的顏值在路上那也是一道靚麗的風景線。4米5的車身，不是很長，對于新手的我來說更加易于上手。
2、駕駛者CS55行駛在路上，當人們投來贊賞的目光的時候，當我加油時車主買圍觀的時候，當我洗車時很多人來詢問了解愛車的時候，心里無比的自豪和得意。
3、長安CS55就是我的第一輛愛車每次出去游玩都不會少了它，這也使我的生活更加豐富多彩了。今天要去的地方距離我家大概有150公里吧。
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